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重慶架橋機扭轉(zhuǎn)載荷，當確定扭轉(zhuǎn)力矩時，要考慮下列載荷：
3、偏心地作用著的垂直載荷，重慶架橋機發(fā)生于鋼軌中心線與主梁軸線間有偏差的時候。
當確定重慶架橋機扭轉(zhuǎn)力矩時，應(yīng)該作為鋼軌中心線與梁的軸線之間的偏差不超過翼緣板寬度的0.1倍。
1、重慶架橋機懸臂地作用著的垂直載荷(平臺的自重、橋架運行機構(gòu)或滑線的自重，以及其它)，假如橋架上沒有工作性的輔助桁架的話。
3、偏心地作用著的垂直載荷，重慶架橋機發(fā)生于鋼軌中心線與主梁軸線間有偏差的時候。
當確定重慶架橋機扭轉(zhuǎn)力矩時，應(yīng)該作為鋼軌中心線與梁的軸線之間的偏差不超過翼緣板寬度的0.1倍。
日期：2023/8/4 0:00:00
來源：http://m.martin-olivier.com/supply/96.html
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