一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu),這時需要采取停電應(yīng)急方法,第二種情況是故障發(fā)生在升降機方面,這時就不能采取斷電的處理方法,此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全,發(fā)出緊急信號,處于地面的工作人員要配合控制,使吊鉤能夠安全降落。
當然,還有另一種情況,那就是失靈情況不存在,這就說明是重慶架橋機出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細檢查來進行判斷。